罗马的地铁和其他交通工具:每天受伤 2018-10-31 04:15:02

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罗马的公共交通每天都有麻烦

这确实是一种考验,是对生存的考验

今天是地铁:一个电池车厢,从一列正在运行的火车上拆下来,撞到隧道衬砌的一部分

该队撤离

我们在A线的Spagna站,在整个历史中心造成问题

改变公共汽车是不够的

出租车对很多人来说都是一种幻想

用户不要模糊地将他们的日常体验定义为“打破公交车,地铁不会延误或挂铜盗窃,下雨时,地铁站,如游泳池,铁路线等

”这个基础设施的老成员Stefan Espoo Xito到目前为止,又一次不舒服,很清楚:“基础设施陈旧,需要钱:因为930禧已经分配了930万,我们想要30万元

具有讽刺意味的是,今天,埃斯波西托决定在地铁上进行隐形旅行

西班牙阶梯的到来,阻止A-line部分的混乱和车站的疯狂交通,评论说:“我们很幸运,情况确实如此

“船队的乘客疏散到西班牙广场并告诉他们体验

”我们听到了整个游戏,然后奇怪地咆哮,我们都害怕“:我们觉得电池舱打开并撞到隧道衬里以实现根除一位旅行者说,“有一种燃烧的气味,我觉得这是一次袭击

”然后,逃过危险并激怒:“无数次,不是我的错 - 被亚历山大·德拉释放了奥塔维亚诺站和用户挤在一起 - 我上班迟到了

“今天是罗马最长的地铁事故和公共交通: - 6月5日,B线欧洲帕拉斯波特体育场,21人在两次列车碰撞中受伤

- 2014年4月20日,电缆掉线落在罗马丽都的运动队在车顶和两个人身上引起了一场中毒火灾

罗马丽都的一条线路像罗马维泰博一样遭受了持续的减速

有时,你把连雨都做成了东西复杂的是:2014年6月16日之后,它已经关闭了Anagnina和风暴贩运线A之间的洪水石灰石,只是因为泵在第二天脱水失败而重新开放

还有一个案例火车司机的专业知识避免了最坏的情况

截至2014年7月15日,当12米钢管杆在钻机中坍塌时,它终止于尚未被机翼撞击的Flaminio A线上

驾驶员对车队漠不关心

公交车队也很老有时,车辆起火了7月初的Tiburtina,John Twenty Two和通过Tuscolana酒店的画廊

简而言之,对于Atac乘客来说,这不是一件好事

有些讽刺的是,它还为首都的所有公共交通用户创建了一个Facebook页面

它被称为“公众不满”,徽标和颜色与Atac相似

清晰的口号有很多标签:#FattelaAFette,换句话说,“走路”