工作人员被置于既成事实之前 2018-11-15 06:15:01

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所属分类 :财政

Georges Daout是法国CGT图卢兹空中客车联盟的秘书

问题

图卢兹,区域记者

空客网站员工的心态是什么

Georges Daout

空客和许多分包商的工作人员正在等待和担忧

此外,有传闻称飞机制造商拥有太多员工,每个人都在紧张地工作以应对不断增加的成本

我们被要求每周工作超过两小时的非典型时间表

合作公司和分包商,一旦他们自己的雇主的要求,对于那些发起人,这只是为了降低临时面临的成本,股东对员工的压力

所有这些员工都必须付出最大的代价才能确保股东所要求的盈利能力

每个人都注意到员工的经验和即将采取的措施之间的不一致

要求他们提高竞争力和最佳竞争力同样是荒谬的,因此从一开始,空中客车公司的员工就没有努力为公司取得成功并继续发展

另一方面,他们总是面临既成事实

他们从未被要求评论工作的设计和组织

所犯的错误不是员工的错

你能回到这些错误的根本原因吗

Georges Daout

为了满足股东的要求,达到预定期限的压力很大

想要走得太快,并且以低成本的开发逻辑,人们会犯错,然后付出非常昂贵的代价

它比宣布A380的实际延迟要贵得多

建造这样一架飞机需要时间

保持足够的保证金对于主要和复杂计划的计划是必要和正常的

那些措施即将推出

Georges Daout

管理层没有把所有东西都放回到工业水平,而是在导致僵局的同一场景中重新开始

它尽一切可能阻止公司这样做,证明离岸外包到美元和低成本领域

建造和销售满足公司需求的高质量,可靠的飞机需要在就业和工业方面进行有意义的投资

它完全违反了首先满足股东意愿的选择

我们希望EADS重新投资许多空中客车飞机的优势,这些飞机已经生产和销售以应对工业和社会挑战

A. R.采访