记录巴黎马赛赛道的出勤率 2016-12-19 03:04:05

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上个月的地中海ca88手机版登录网页服务,显示其成功的混合受害者,已在三个月内在ca88手机版登录网页地中海地区为超过300万人进行,但巴黎艰难的磨合期是马赛3小时最具吸引力的面对

证明ca88手机版登录网页地中海运营头几个月的商业成功导致更高的出席率部分归因于AOM-AirLibertéSquare,难度明显强于预期,导致交通流量转移到ca88手机版登录网页,指出:“法国国家铁路事实上,从6月10日的试运行开始,ca88手机版登录网页地中海已经推进巴黎 - 马赛40%的交通量,这仅仅是开始:接下来的两个月记录了130万次因此预订“从发布到9月10日,我们将出货超过300万客户”,总结法国国家铁路公司首席执行官负责里昂和地中海(马赛或蒙彼利埃)M.Pepi之间的客户,订单量增加了216%与去年同期的整体正资产负债表相比,同比增长,因此,除非有“但是”,这使得ca88手机版登录网页Méditerranée事件一再推迟,需要付出代价对于法国国营铁路公司的罚款为560万瑞士法郎,路易斯·伽罗瓦的乘客强调磨损期尚未完成,虽然火车是90%的时间或十分钟内抵达,平均得分为76%火车在四周之内,但有些火车延误了几个小时

因此,上周的正常利率下降了68%,这是由于谁在矿床和通道之间驾驶火车的最初打击而被破坏

巴黎里昂火车站的工作人员随后在索恩 - 卢瓦尔省以相反的方式摔倒,去度假,他们在7月的第一个周末有75%的时间“非常好”

第二个周末的70%表示,纪尧姆佩皮SNCF领导人指出,所有延误都不直接对他们自己负责,其中近40%是由外部原因导致的三起自杀事件,导致职业生涯中没有特别愤怒的示威者对抗法国国家铁路但是对于他们的老板,堤防火灾,雷击,动物,甚至通道都在星期天在狂欢派对参与者的领域移动到了Vaucluse方式,他们切断了电线Wei Luis但是Galois,他保证火车“建立纠正元素到缓解调整期的难度“,这些缺点比ca88手机版登录网页大西洋服务已经建立时要少”这要困难得多,“他说,虽然他承认了优秀的T他的出勤率(其他ca88手机版登录网页的入住率为10点,第二类为88%的第一类75%)在新的材料和人力资源生产线上存在突出的弱点,包括柜台和维修列车导致与在担心抵消野心的人和大众汽车公司之间的联盟(请参阅下面的Didier Leste采访)将采取措施确定SNCF招募25名地位代理人和15名青年就业人员的能力,这将在普罗旺斯地区使用 - 阿尔卑斯 - 蓝色海岸(PACA)还将转移来自其他地区的数十人来建造马赛设备,以确定将在夏季开展的四条ca88手机版登录网页地中海列车,当时企业客户规模较小改善PACA区域的交通流量,服务也将减少到9月3日,以便TER在巴黎到里昂的服务缓解(特快列车“删除10比1 “路易斯·盖洛伊斯在法兰西地区网络上使用两列复式列车将被分配到地中海沿岸,Michelle Vozer,地区委员会PACA,运输局总裁(PS) ),原本在7月初,对SNCF总统的“不满和愤怒”面临着连续TER的困难

据他介绍,Galois地中海ca88手机版登录网页服务的实施回应了他,TER服务的数量仍然是最后的,法国国家铁路公司承诺改善旅客关于事故的确切原因的信息Pierre Agudo